SPAAK is van mening dat in TAP voor AFKLM een passende partner is gevonden die het bestaande netwerk en marktaandeel van AFKLM kan versterken. Hiermee zou de groep een goede slag slaan, ook met oog op de consolidatie binnen Europa. De ‘culturele match’ tussen TAP en AFKLM is hoog. Op veel vlakken zijn dynamieken binnen het bedrijf herkenbaar voor KLM en Air France en is AFKLM in staat om hier op optimale wijze mee om te gaan. SPAAK bepleit bij de potentiële inpassing van TAP binnen de AFKLM-groep een beleid waarbij de samenwerking mede ten goede komt aan de AFKLM-groep én aan KLM en waarbij behoud van positie en omvang van KLM als meaningful airline binnen AFKLM in stand blijft.
Hierbij dient aandacht te zijn voor de volgende punten:
Bij eventuele toekomstige governance-wijzigingen als gevolg van een inpassing van TAP in de AFKLM-groep dient de positie van KLM als meaningful airline, de financiële huishouding van KLM en AFKLM en/of de (voorgenomen) investeringsagenda niet negatief beïnvloed te worden.
Investeringen in- en groei van TAP moeten niet ten kosten gaan van de lange termijnperspectieven van KLM en AFKLM. KLM en AFKLM moeten juist positievere vooruitzichten hebben na/door de investeringen in TAP.
Samenwerking met TAP op het gebied van netwerk, codeshare, revenu-management dienen ter versterking van AFKLM. Groei dient gebalanceerd plaats te vinden, waarbij de (relatieve) positie van KLM binnen de groep zowel in Europa, ICA en de JV’s tenminste op het huidige niveau blijft. Vooral uitbreiding van de productie van TAP productie op Noord-Atlantische routes is hierbij een aandachtspunt.