Net als voorgaande jaren heeft een delegatie van het SPAAK-bestuur de Air France-KLM AVA (Algemene Vergadering van Aandeelhouders) bezocht. De vergadering vond plaats op de luchthaven van Parijs. Als locatie was deze keer voor een Van der Valk-hotel op de luchthaven gekozen. Eerder was dit een Hyatt-hotel, bekend bij Europavliegers toen destijds nog overnacht werd in Parijs.

De aandeelhoudersvergadering werd afgewerkt volgens het bekende patroon. De aanwezige Air France-KLM-bestuurders namen ieder een deel van de agenda voor hun rekening. Zo werd er verantwoording over 2024 afgelegd en bestuurders (her)benoemd. Na de rondvraag werd er tot slot gestemd over diverse voorstellen.

De teneur van de vergadering was overwegend positief. Er werd ondanks diverse uitdagende omstandigheden in het afgelopen boekjaar een positief resultaat geboekt. In de vergadering werd de gewenste marge, 8% voor de periode 2026-2028 herbevestigd en was ruime aandacht voor de verantwoordelijkheid voor klimaat en omgeving. De verschillende regelgeving op dit vlak tussen Europese luchtvaartmaatschappijen en die van elders werd wel als zorgpunt benoemd, evenals de diverse belastingen en tarieven van de Franse en Nederlandse overheden en oplopende havengelden op Schiphol.

Het SPAAK-bestuur laat zich bij de stemmingen over de diverse voorstellen leiden door de belangen van de KLM-vlieger. In de optiek van SPAAK waren er bij de ingediende resoluties geen controversiële voorstellen en kon overal positief op worden gestemd. Alle voorstellen werd ook met zeer ruime meerderheden aangenomen, hoewel er wel verschillen zichtbaar waren. Bij de stemmingen over de beloningspakketten van de heer Smith, die van de Board en de voorzitter was sprake van een relatief groot aantal tegenstemmen. Sommige aandeelhouders waren geen voorstander van de relatief grote variabele beloning én van diverse verhogingen.

De rondvraag is vaak het moment waarop het podium wordt gezocht door milieuactivisten die als aandeelhouder op de vergadering aanwezig zijn. Dit jaar was slechts één enkele vertegenwoordiger van Milieudefensie aanwezig met een aantal kritische vragen. Daarnaast waren er ook dit jaar diverse Air France-medewerkers die als aandeelhouders het overhevelen van Air France vluchten van Orly naar Charles de Gaulle ter discussie stelden.

SPAAK maakte van de rondvraag gebruik om aandacht te vragen voor de achterblijvende productie en winstgevendheid van KLM door het gebrek aan technisch personeel en vliegers. Via de aandeelhoudersvergadering en het management van Air France-KLM kan zo druk ontstaan bij de directie van KLM om op dit punt de juiste stappen te zetten.

Ondanks de veiligheidsmaatregelen was het voor en na de vergadering mogelijk om contact te leggen met diverse key-players rondom Air France-KLM. De aanwezige bestuursleden hebben onder andere gesproken met een groot deel van de Air France-KLM top en vertegenwoordigers van de Nederlandse overheid. Op basis hiervan zullen diverse vervolggesprekken plaatsvinden die ons informele netwerk verder zullen verstevigen.

Sinds eind 2023 zijn veel collega’s aandeelhouder geworden van Air France-KLM via het participatieprogramma ‘Partners For The Future’. In aanloop naar de vergadering heeft SPAAK deze aandeelhouders opgeroepen SPAAK te machtigen om voor hen te stemmen tijdens de vergadering. Bijna 100 collega’s hebben van deze mogelijkheid gebruik gemaakt.  Met de machtigingen is in lijn met SPAAK gestemd. Vooral het krachtige, eensgezinde signaal van de vele machtigingen heeft een belangrijke uitstraling en is zeker opgemerkt.

Voor Anne-Marie Couderc, voorzitter van de Board was dit haar laatste vergadering. Zij wordt opgevolgd door Florence Parly. Mevrouw Couderc heeft geruime tijd leiding gegeven aan de Board en Air France-KLM na roerige tijden in rustiger vaarwater gebracht. Haar inzet werd met een stevig applaus gewaardeerd.

Voor geïnteresseerden zijn alle relevante stukken van de AVA terug te vinden op de Shareholderspagina op de AF-KLM website, onder meer de vragen en antwoorden van de rondvraag en de uitslagen van de stemmingen.

https://www.airfranceklm.com/en/finance/shareholders/shareholders-meeting